Ryanair misst Taschen am Gate genau, und ein Koffer, der ein paar Zentimeter über dem Limit liegt, kann eine Gebühr verursachen. Die Ryanair-Kollektion von Eminent ist auf die exakten Freigepäckmaße der Fluggesellschaft abgestimmt, sodass Sie die Größe vor dem Flug prüfen können, anstatt dies erst am Gate festzustellen.
Jeder Ryanair-Tarif beinhaltet ein kostenloses Gepäckstück, und das kostenpflichtige Priority Boarding von Ryanair umfasst ein zweites, größeres Gepäckstück:
Ein Rollkoffer ist nicht Teil der kostenlosen Freigepäckmenge. Ohne Priority sind Sie auf die kleinere Tasche unter dem Sitz beschränkt. Regeln und Gebühren ändern sich, daher prüfen Sie vor Ihrem Flug die aktuellen Bedingungen auf der Gepäckseite von Ryanair.
Unsere Kabinenkoffer in 55 x 40 x 20 cm entsprechen exakt den Priority-Vorgaben von Ryanair und nicht der größeren Tiefe von 23 cm, die manche Kabinenkoffer für andere Fluggesellschaften haben. Daraus ergeben sich einige wichtige Punkte:
Ein Handgepäckkoffer für regelmäßige Ryanair-Reisen muss viele Flüge überstehen, ohne ersetzt werden zu müssen. So bauen wir unsere:
Nein. Ohne Priority sind Sie auf die kostenlose persönliche Tasche bis zu 40 x 30 x 20 cm beschränkt, die unter den Sitz passt. Ein Kabinenkoffer mit Rollen erfordert die Hinzubuchung von Priority.
Sie wird mit einer Gepäckschablone geprüft, und wenn sie nicht passt, wird Ihnen direkt vor Ort die Aufgabe als Check-in-Gepäck berechnet. Wenn Sie im Voraus genau nach den Vorgaben kaufen und packen, lässt sich das vermeiden.
Oft ja. Mit 55 x 40 x 20 cm ist die Priority-Tasche von Ryanair strenger bemessen als die Freigrenze vieler anderer Fluggesellschaften, einschließlich einiger anderer Low-Cost-Carrier, sodass ein Koffer, der für Ryanair entwickelt wurde, meist auch anderswo passt.
In der Regel ja. Ein Koffer, der auf das Limit von Ryanair von 55 x 40 x 20 cm ausgelegt ist, passt innerhalb der größeren Freigrenzen dieser Fluggesellschaften und ist damit eine sichere Wahl, wenn Sie mit mehr als einem Low-Cost-Carrier fliegen.
